·概述
本系统是专为钢厂、矿山等大型企业厂区内,多个铁路道口设计开发的高智能远程管理控制系统。现场要求在有机车通过道口时，远程控制道口栏木机对道口进行封闭，控制道口信号机发出报警信号，提示行人、车辆道口的当前状态，避免发生事故。在公路、铁路侧安装摄像机实时拍摄、存储道口现场画面，方便事故后的责任追溯。
·系统介绍
·远程控制系统的组成及基本功能
·道口远程集中控制为完全独立的系统，具有视频监控、道口警报、栏木机控制、相应有复位复视等功能，通过控制电缆、前端设备、通信网络等集中到室内监控系统。并由室内监控系统集中完成相应监控功能。
·系统设计应考虑多个道口同时作业的情况，在同一时间点可以同时操作多个道口。
·集中道口控制系统具有自检功能，系统任意设备异常或故障时，都有提示。
·光纤部分：通过光纤通讯技术，将前端道口设备分组集中到相应信号楼控制。
·根据道口现场实际需要设置有视频摄像机，夜间照明装置，保证有足够的照度，满足摄像头夜间工作的需要；由视频系统将现场实时图像显示在操作屏上，供操作员对道口进行全方位观察，为道口报警、栅栏（栏杆）升降、语音通告提供依据。
·报警的方式。按照可靠、准确的原则，集中道口操作员结合调度作业计划、信号员的进路排列、现场调车作业的请求，依据本系统的通知和视频，控制道口报警、栅栏（栏杆）下落并关闭；列车最后一对轮对离开道口，点击上升按钮，栏杆升杆，到位后停止报警；各阶段的动作时间控制在国标规定的范围内，不得过长或过短。
·室内集中系统为后续集中预留接口、通道、计算机预留一定容量。
·道口远程集中控制应遵循的标准、规范：
·《工业企业铁路道口安全标准》
·《铁路道口管理暂行规定》
·《工业企业厂内铁路，道路运输安全规则》GB 4387-2008
·《铁路无人看守道口安全管理办法》
·《冶金企业铁路信号设计规范》
·系统组成及特点
① 系统模块化结构设计、维护简单便捷；
② 设备选型通用性好、安全性、可靠性高；
③ 系统具有较强的扩容性；
④ 视频监控实时性强、存储空间大。
·相应子系统的技术条件
·室内主机（视频操作）系统
视频系统主要包括：高清摄像机、NVR录像机和视频终端等。
·光纤通信子系统
·光纤通信子系统由交换机和光纤组成。
·系统通道使用光缆芯数根据实际情况由设计确定，应预留适当的备用芯数。
·视频信号、音频等数字信号通过交换机进行转换。交换机通讯故障时能无缝自动切换，并有报警提示。
·系统采用目前市场先进的全数字视频无压缩传输技术，高质量的视频传输效果。能支持任何高分辨率的静态和动态图像的高质量传输。
·为了降低网路延迟，光纤采用单模光纤，网络双绞线采用超五类屏蔽百兆双绞线（无氧纯铜），水晶头采用屏蔽性水晶头，金属外壳屏蔽。
·道口前端子系统
道口室外设备包括集中控制柜、遮断信号机，报警信号机，摄像机。
·标准机构
标准机构为地埋立杆形式，杆上方有交叉牌（小心、火车），下方有横牌（红灯停车、灭灯停用），中间则是LED信号灯（两红一白），在杆后部安装有梯子，便于维护；警戒状态下白灯常亮，表示无火车运行或即将通过道口，提示行人、车辆此时可安全通过道口，警报状态下白灯熄灭，两只红灯交替闪烁，表示有火车运行或即将通过道口，提示行人、车辆此时不能通过道口。若未见两红灯交替闪烁，白灯也熄灭时，说明此信号机构出现故障，无法提供报警信号，请行人及车辆自行观察火车动向，并确认道口是否可以安全通过。
·视频摄像机
·道口视频摄像机选用户外型，公路方向摄像机要求选用高清网络摄像机（不少于300万像素），在一定距离内（30M）可清楚识别行人。
·监控信号网络传输，系统平台，显示集成图像要保证监控效果呈现。
·视屏摄像机具备在早晚、夜间、雨雾天等低光照强度下，自动调节感光，当汽车或机车强光照射下，能迅速调节，看清车辆情况。
·对多股道和公路不规则的道口（如“T”和“H”型的道路），则应根据实际情况增设摄像机，保证全方位监视的需要，确保不留死角，监控到位，视觉有效。
· 语音广播
用于道口值班员对道口附近车辆和行人的语音提示，由于厂区内噪音较大，可设置功率较大的高音喇叭，保证行人和车辆听到道口值班员的语音提示。现场安装拾音器，可以收集现场声音实时情况。
·道口现场控制箱
道口现场控制箱按户外型考虑，并具有良好的防水、防潮、防尘、防盗功能，箱体具有较强的抗腐蚀能力；接地、散热等满足相应技术规范要求，箱体具备免维护，道口箱设置专用锁。
·电动栏木机
火车车列接近道口时，电动栅栏可靠落下关闭，阻挡行人和车辆通过，保证铁路行车安全。电动栅栏必须与室内操作指令同步，不能出现滞后现象。
·现场使用图片
